据媒体报道，当地时间4月29日，马斯克通过一份备忘录宣布，特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)将携整个团队离职，涉及约500名员工。这一消息不仅震惊了业界，也引发了外界对特斯拉充电业务未来的广泛关注。
此前，马斯克在上个月已宣布特斯拉将裁减员工总数的10%以上，并对管理层未能按照他的指示更迅速地精简员工表示震惊。而此次超级充电团队的调整，无疑是特斯拉裁员计划中的一部分。
特斯拉作为全球知名的电动汽车制造商，其快速充电网络一直是其核心竞争力之一。
根据特斯拉官网数据，该公司已在全球范围内共建有超过5万个超级充电桩，为电动汽车用户提供了极大的便利。
特别是在中国大陆地区，特斯拉的超级充电网络布局采取城市站点和长途站点同时布设的原则，截至2023年11月，已拥有近2000座超级充电站以及超过1万根超级充电桩。
然而，随着超级充电团队负责人的离职和团队的裁员，外界对特斯拉充电业务的未来产生了质疑。
特斯拉此次裁员举措并未事先向投资者发出警告，令充电桩的合作伙伴感到震惊，其中包括在美国各地关键地点为特斯拉安装和维护电动汽车充电设备的中小型企业。
不过，特斯拉并未完全停止超级充电网络的扩张计划。马斯克在社交媒体上表示，将“放慢速度”建造部分新站点，并将更多地关注充分利用现有充电设施的利用率。
此外，正在建设的超级充电站点将陆续完工，确保现有用户的需求得到满足。
从这一调整中可以看出，特斯拉正在对其超级充电业务进行战略性的调整。尽管裁员和高层离职给外界带来了不小的震动，但特斯拉依然保持着对充电业务的重视和投入。
通过放慢扩张速度和充分利用现有设施，特斯拉有望在未来实现更加高效和可持续的充电网络布局。
