据媒体报道，上汽大众途观L PRO车型即将于5月30日正式发布，目前预售已经开启。
途观L PRO在设计上提供了两种前脸设计，标准版和R-Line版，后者配备专属套件和R标识，两款车型均配备LED光源大灯组和全新的“鹰翼”贯穿式大灯，LOGO亦具备发光功能。
尺寸方面，车身尺寸为4735/1859/1682毫米，轴距为2791毫米。
值得一提的是，大众官方还为该车打上了“油车智能化颠覆者”的标签。
内饰方面，途观L PRO搭载了15英寸2K悬浮中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸液晶仪表等高端配置，集成了高通第三代骁龙座舱平台旗舰芯片，支持多屏联动和5G通信。
智能语音系统由科大讯飞技术加持，车载腾讯生态和车道级导航功能，以及与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶，可实现自动跟车、弯道辅助、自动避障等一系列先进功能。
动力上，途观L PRO配备1.984L发动机，额定功率162kW，最高车速200km/h，最大扭矩350Nm，并预计推出低功率2.0T发动机版本，最大功率137kW。
未来，途观L Pro与途观L将同堂销售，途观L下探市场，而途观L Pro主攻20万元级市场。
大众品牌在新能源领域的进展相对缓慢，面对新兴车企的竞争，途观L Pro的市场前景并不明朗。
如果途观L Pro能够在智能化和机械素质上实现互补，或许能够在激烈的市场竞争中找到自己的立足点。
未来，途观L Pro的销量和市场表现，将取决于其能否满足消费者对智能化和品质的双重期待。
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