深中通道将于6月30日下午3点通车试运营,目前,深中项目已完成各项准备,运营工作全部就绪。
据央视新闻报道,目前深中通道全线已实现“网联通”,今后车主行驶在深中通道上,不仅可以实时导航,还能随时保持通信联络,即便是在40米深的海底隧道,也能“5G”冲浪上网。
考虑到项目关键构造物横跨宽广的伶仃海域,隧道深长、管廊使用的钢材壁厚等因素,会存在信号不稳定的情况。
隧道管廊内提前预留了通信设备连接件、线槽等,为通信设备提供了集安装、供电、传输、信号发射于一体的实施环境,并在隧道内布有支持5G频段的泄漏电缆等设备,布放总长度约6万米,实现了信号无缝覆盖。
据工作人员介绍,项目还在桥面及东、西人工岛布设了通信设施,全线共建设了73个基站,岛上主体建筑室内设有分布式覆盖系统等。
值得一提的是,隧道内增设365套卫星导航的模拟发布设备,这些设备通过接收在轨卫星的信号,在整个隧道内无死角地发射北斗卫星相同制式的类导航系统。
司乘人员可通过手机车载系统等软件,来实现跟地面一样的精准定位和卫星导航服务。
据了解,深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里,包括主跨1666米的世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,长6.8公里的世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等关键结构物,因此也被称为“海底长城”。
深中通道通车后,中山到深圳可跨江直达,车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。