近日,央视报道了极氪009车顶硬扛30吨水泥罐车的“极致”安全测试。结果显示极氪009车顶无凹凸、断裂,近乎零损伤,引发热议。
央视报道称,在我国新能源保有量不断增加的同时,对新能源车的结构安全,电池安全也提出了新的要求。其中货车与新能源车的碰撞,受到了业内的重点关注。
日前,中国汽车技术研究中心展开了多项货车与新能源车极限碰撞试验,在混凝土搅拌车压顶试验中,测试车辆在十字路口等待红灯的时候,遭遇到因车速过快而失控的混凝土搅拌车压顶。
结果显示,试验车辆抗住了30吨搅拌车的侧翻压顶,车顶没有出现凹凸、断裂的情况。
对此,氪智能科技CMO关海涛表示,央视点赞“公路坦氪”,安全永远是最大的豪华,“公路坦氪”是经历各种实战后,用户给极氪的称谓。
根据极氪官方公布的数据,极氪009配备隐藏式双A柱,其采用了2000Mpa热车型钢。作为对比,航母甲板屈服强度为850Mpa,而核潜艇屈服强度为1000Mpa。
此外,该车采用全球量产最大一体化压铸后端铝车身,其变形量减少16%,完全刚度提升11%,扭转刚度提升了9.5%,达到36450N·m/deg,是传统豪华MPV的三倍以上。