据媒体报道，奥迪RS6 Avant GT在全球范围内正式发布。
据悉，该车以传奇赛车奥迪90 quattro IMSA GTO为灵感，运用经典赛车涂装搭配大量碳纤维材质外观部件。
官方表示，该车将全球限量发售660台，中国市场将获得66台的配额，预计2025年正式上市。
从图中可以看到，该车的前脸采用了纯黑的设计，宽大的一体式进气格栅与测进气口让车头看上去更加低趴宽阔。
侧面来看，新车安装了22英寸的运动轮毂，并在前翼子板后方设计了导风口，可降低轮拱内的气压，并改善制动器冷却效果。
来到车尾，该车还安装了一块硕大的尾翼，为了使车身轮廓更加扁平、更具动感，全新奥迪RS 6 Avant GT成为了RS 6 Avant系列中首个取消车顶行李架的车型。
内饰方面，奥迪RS 6 Avant GT标配RS风格plus套件，整体以黑色为主，并搭配了红色的缝线进行装饰。
此外，该车还在扶手、仪表板、中控台及两侧和车门腰线均采用黑色Dinamica超细纤维，饰边则采用深黑色Dinamica超细纤维，也可选配碳纤维斜纹样式。
动力方面，奥迪RS 6 Avant GT搭载的4.0升TFSI发动机，与之匹配的是8速Tiptronic变速箱。新车输出功率可达463千瓦（630马力），最大扭矩可达850牛·米。
相比奥迪RS 6 Avant基础款，新车型的输出功率增加了22千瓦（30马力），扭矩增加了50牛·米。
在加速方面，RS 6 Avant GT作为该系列的先锋车型，百公里加速仅需3.3秒，比基础款奥迪RS 6 Avant快0.3秒；静止加速至200公里/小时仅需11.5秒，比基础款奥迪RS 6 Avant快0.5秒，最高时速为305公里/小时，标配RS陶瓷制动系统。
值得一提的是，该车还是首个标配可调式螺旋弹簧悬架的奥迪车型，也是唯一标配该配置的车型。与基础款奥迪RS 6 Avant相比，该悬架系统可使车身高度降低10毫米。
